雑賀工務店|香川県高松市を拠点に店舗や公共事業の建築・施工、不動産物件・土地探しからリフォームまでトータルにお手伝いさせて頂きます。
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建築展゜日本建築の自画像」
2019-12-09
７日の夜の忘年会で前にいた人のタバコに酔ってしまい、軽い吐き気がするまま香川県立ミュージアムでやっている「日本建築の自画像」という建築展にいってきました。
車を置くところが無く、かつバイクを置くところも無いので自宅から自転車でチヤリチャリ。
グーグルマップで調べると家から4キロちょっとらしい。
トコロガ・・・フロントのハブあたりからか「カタン、カタン」と異音がする。
「なんなんやろ?」と思いながら走っていて瓦町を過ぎたあたりから「カタカタカタ・・・」と更に酷い状況に。
よ～く音を聞いているとどうもハブのベアリングが軋んで音がしているみたい。
そうこうしていると県立ミュージアムに到着。
ここの駐輪場は大げさな割に実に意味不明でめちゃくちゃに使いにくい。
「日本建築の自画像」。
中央の大石先生のスタンプは建物３階にあったものです。
内容はというと縄文時代の掘立小屋から神話時代の神社建築を経て城郭建築、寺社建築、明治、大正、昭和のモダニズム建築まで日本の建築史を追っていくというもの。
もっとも1960年代以降の建築は収拾がつかないくらいいろいろあるので超大幅ダイジェスト版となっています。
そんな中、一番良かったのはアントニン・レーモンドの「夏の家」。
噂ではテラスから足をブラブラさせてたら気持ちいい・・・というのをどこかで読んでからいま移築されたものを見ると何のことやらわからなかったけど、「元」の写真を見て納得!。
屋根も当初の「うわぁ!」という感じも無くなってしまっていてバカみたい。
いくら名建築でもロケーションを変えてしまうと全くの「普通」(凡作)にしか見えない。
悲しい。
何でもかんでも残せばいいというものではないということですね。
戦後の建物はあの大建築家丹下健三と弟子やら友だちやらの作品の展示。
前川さん、大江さん、大高さん、石井さん(+難波さん) 、藤森さんとかね。
県庁はさすがに見飽きた感があるれど、建築当時の写真が良かった。
当時の県知事にごく近しかった人が言ってた「まるで軍艦!」というのがよくわかる。
県立体育館も仮枠大工と現場監督の偉大さがよくわかる。
坂出人工土地も一時非常にヤバい感じだったけど持ち直したんだろうか・・・。
山本忠司さんはやっぱり偉い・・・とか。
また昔の手書きの図面、今見てもどうやって書いたかわからない。
女木島かどこかの集落を調査した図面、これってパソコンで書いたのかなあ・・・。
としたらめっちゃ手間がかかっている。
写真でええんちゃうんとか。
建築模型もなかなかすごく直島のは見ごたえがありました。
丹下さん自邸というのもかっこよかった。
香川県庁も立派なバカでかい模型があって「これは高そう!!」な感じ。
見ている人は僕(59歳)と同じくらいか、それ以上というところ。
「でしょうね」といったところか。
という訳で入場料1,200円で十分満足できる内容でした。
帰りはまた自転車をカタカタ鳴らしながら走り、バイクのモリブデン入りグリスをハブに吹き込んでみたけどダメだったら分解してみよう!。
車を置くところが無く、かつバイクを置くところも無いので自宅から自転車でチヤリチャリ。
グーグルマップで調べると家から4キロちょっとらしい。
トコロガ・・・フロントのハブあたりからか「カタン、カタン」と異音がする。
「なんなんやろ?」と思いながら走っていて瓦町を過ぎたあたりから「カタカタカタ・・・」と更に酷い状況に。
よ～く音を聞いているとどうもハブのベアリングが軋んで音がしているみたい。
そうこうしていると県立ミュージアムに到着。
ここの駐輪場は大げさな割に実に意味不明でめちゃくちゃに使いにくい。
「日本建築の自画像」。中央の大石先生のスタンプは建物３階にあったものです。
内容はというと縄文時代の掘立小屋から神話時代の神社建築を経て城郭建築、寺社建築、明治、大正、昭和のモダニズム建築まで日本の建築史を追っていくというもの。
もっとも1960年代以降の建築は収拾がつかないくらいいろいろあるので超大幅ダイジェスト版となっています。
そんな中、一番良かったのはアントニン・レーモンドの「夏の家」。
噂ではテラスから足をブラブラさせてたら気持ちいい・・・というのをどこかで読んでからいま移築されたものを見ると何のことやらわからなかったけど、「元」の写真を見て納得!。
屋根も当初の「うわぁ!」という感じも無くなってしまっていてバカみたい。
いくら名建築でもロケーションを変えてしまうと全くの「普通」(凡作)にしか見えない。
悲しい。
何でもかんでも残せばいいというものではないということですね。
戦後の建物はあの大建築家丹下健三と弟子やら友だちやらの作品の展示。
前川さん、大江さん、大高さん、石井さん(+難波さん) 、藤森さんとかね。
県庁はさすがに見飽きた感があるれど、建築当時の写真が良かった。
当時の県知事にごく近しかった人が言ってた「まるで軍艦!」というのがよくわかる。
県立体育館も仮枠大工と現場監督の偉大さがよくわかる。
坂出人工土地も一時非常にヤバい感じだったけど持ち直したんだろうか・・・。
山本忠司さんはやっぱり偉い・・・とか。
また昔の手書きの図面、今見てもどうやって書いたかわからない。
女木島かどこかの集落を調査した図面、これってパソコンで書いたのかなあ・・・。
としたらめっちゃ手間がかかっている。
写真でええんちゃうんとか。
建築模型もなかなかすごく直島のは見ごたえがありました。
丹下さん自邸というのもかっこよかった。
香川県庁も立派なバカでかい模型があって「これは高そう!!」な感じ。
見ている人は僕(59歳)と同じくらいか、それ以上というところ。
「でしょうね」といったところか。
という訳で入場料1,200円で十分満足できる内容でした。
帰りはまた自転車をカタカタ鳴らしながら走り、バイクのモリブデン入りグリスをハブに吹き込んでみたけどダメだったら分解してみよう!。
よその会社の忘年会。
2019-12-07
昨晩、いつも仕事をお願いしている会社から忘年会へのご招待があり行ってきました。
いつも付き合っている職人さんや同業他社の社長さんもいて賑やか。
そして、「飲みに出る」のは今年はなんとこれが初めて!。
それを言ったらみんなすごく驚いていたようでした。
結局うちの会社はお花見、納涼とかみんなで飲み会を結局今年一年何もしなかったのです。
事務所がある桜町から街まで歩いて行けるのにね。
原因は夜に出歩くのが面倒でお酒がさほど飲めない建築部長のせい。
僕なんですが・・・。
太陽が出でいると400キロでも500キロでも平気なんですけどね。
さて１年は過ぎてみると早い気がするけど１月は何をした、２月は何をした、３月は・・・と思い出してみると物凄くいろいろなことをしてる。
今年は特に大きな仕事が多く、数えきれないくらいいろんな所へも行けたしとてもいい一年でした。
そんなことを話題にしていたら、呼んでくれた社長が言うには、現在そこが入っている仕事で設計事務所と現場の連絡が上手くいかずものすごく苦労しているとのこと。
だいたいほとんどの建設会社は営業⇔設計⇔監督⇔営業とみんなお互い仲が悪い。
情報とか問題が伝わらないというのがすごく多い。
その点僕は「営業と設計と監督」を一人でやっているので、そういうのが無くていいんだそうです。
あと段取りもね。
そんなこんなでいろいろ食べて飲んでしゃべってとすごく楽しかった。
調子に乗って飲み過ぎて今朝はやや二日酔い気味だったけど、間の悪いことに今夜はうちの会社の忘年会なんですよ。
いつも付き合っている職人さんや同業他社の社長さんもいて賑やか。
そして、「飲みに出る」のは今年はなんとこれが初めて!。
それを言ったらみんなすごく驚いていたようでした。
結局うちの会社はお花見、納涼とかみんなで飲み会を結局今年一年何もしなかったのです。
事務所がある桜町から街まで歩いて行けるのにね。
原因は夜に出歩くのが面倒でお酒がさほど飲めない建築部長のせい。
僕なんですが・・・。
太陽が出でいると400キロでも500キロでも平気なんですけどね。
さて１年は過ぎてみると早い気がするけど１月は何をした、２月は何をした、３月は・・・と思い出してみると物凄くいろいろなことをしてる。今年は特に大きな仕事が多く、数えきれないくらいいろんな所へも行けたしとてもいい一年でした。
そんなことを話題にしていたら、呼んでくれた社長が言うには、現在そこが入っている仕事で設計事務所と現場の連絡が上手くいかずものすごく苦労しているとのこと。
だいたいほとんどの建設会社は営業⇔設計⇔監督⇔営業とみんなお互い仲が悪い。
情報とか問題が伝わらないというのがすごく多い。
その点僕は「営業と設計と監督」を一人でやっているので、そういうのが無くていいんだそうです。
あと段取りもね。
そんなこんなでいろいろ食べて飲んでしゃべってとすごく楽しかった。
調子に乗って飲み過ぎて今朝はやや二日酔い気味だったけど、間の悪いことに今夜はうちの会社の忘年会なんですよ。
有識者。
2019-12-06
いろいろ公な場に呼ばれて、たいていの場合「とんでもない結論」を出してしまう「有識者」と言われる方々。
まあたいていの場合、意見を出してもらう側が「希望に沿った意見を出してくれそう・くれる!」な連中を選ぶんだろうけど最近それがあまりにあからさまで酷い気がする。
先日の子育てに関して、子供に手を上げるのは全て虐待、ダメということになったけど、妥当とは思うけどなんだかねえ。
以前、育児関係のNPOかなんかの女性が育児について利口げに語った最後に「実は私子供がいなくて育児経験はないんですう～。」などというのを聞いたことがあるからなおさら。
企業の第三者委員会などというのははっきり言って他人事なのでどうでもいいんだけど、公共、法律に関わる「有識者」に対してははっきりした基準を知りたいものですね。
「ギャラ」もね。
まあたいていの場合、意見を出してもらう側が「希望に沿った意見を出してくれそう・くれる!」な連中を選ぶんだろうけど最近それがあまりにあからさまで酷い気がする。
先日の子育てに関して、子供に手を上げるのは全て虐待、ダメということになったけど、妥当とは思うけどなんだかねえ。
以前、育児関係のNPOかなんかの女性が育児について利口げに語った最後に「実は私子供がいなくて育児経験はないんですう～。」などというのを聞いたことがあるからなおさら。
企業の第三者委員会などというのははっきり言って他人事なのでどうでもいいんだけど、公共、法律に関わる「有識者」に対してははっきりした基準を知りたいものですね。
「ギャラ」もね。
終わりなき戦い。
2019-12-05
いまやっている高松某所にてのプールの改修工事。
毎朝掃除しているのですが、落葉樹が多く難儀しています。
工事しているすぐ横に植わっている銀杏の木。
これは11月の中頃。
まだ葉っぱが青々してますねえ。(日本語は青と緑の表現があいまい)
そして今日。
たぶん６割くらい落葉したんだけどまだ何万枚も残ってそう。
竹ぼうきで素早く掃いて「終わった・・・。」と思う間もなくハラハラと黄色い葉っぱが落ちてくる。
元の木阿弥というヤツです。(筒井順慶→日和見主義→違う→筒井康隆)
まあそれはそれで仕方ないので明日また片づけよう。
毎朝掃除しているのですが、落葉樹が多く難儀しています。
工事しているすぐ横に植わっている銀杏の木。これは11月の中頃。
まだ葉っぱが青々してますねえ。(日本語は青と緑の表現があいまい)
そして今日。たぶん６割くらい落葉したんだけどまだ何万枚も残ってそう。
竹ぼうきで素早く掃いて「終わった・・・。」と思う間もなくハラハラと黄色い葉っぱが落ちてくる。
元の木阿弥というヤツです。(筒井順慶→日和見主義→違う→筒井康隆)
まあそれはそれで仕方ないので明日また片づけよう。
木造３階建て。
2019-12-04
日頃、鉄骨造、しかも床面積1,000m2以上の建物ばかり扱っております。
現場へ行く通りすがりに在来軸組工法の木造３階建てが棟上げしたけど、これが見ていてめっちゃ怖い。
確か「普通」に建てる場合柱は13.5㎝(4.5寸角)以上だったはずだけど緩和規定で10.5㎝角を使っているようです。
断面積だと正規より６割くらい細いので何か力がかかったらポキッと折れそう。
まして集成材だと粘りが無いので割りばしと変わらない。(経験上)
まあ日頃見ている鉄骨の柱が30センチ角とか40センチ角と大きいので余計そう思うのかも知れない。
でもそれ相応の壁量を取るので「計算上」は成り立っているんだけど(当然確認も降りているので)なんだかなあ・・・。
一度強い力がかかって構造用合板を止めている釘が抜けたらもう２度目はないからねえ。
細い３階建ては風揺れも心配。
という訳で木造3階建てでCLTを使って組んでいくのは正解だと思うけど「僕」は在来工法の木造3階建ては怖い。
普通に鉄骨造にしたらいいのに・・・と思いますね。
現場へ行く通りすがりに在来軸組工法の木造３階建てが棟上げしたけど、これが見ていてめっちゃ怖い。
確か「普通」に建てる場合柱は13.5㎝(4.5寸角)以上だったはずだけど緩和規定で10.5㎝角を使っているようです。
断面積だと正規より６割くらい細いので何か力がかかったらポキッと折れそう。
まして集成材だと粘りが無いので割りばしと変わらない。(経験上)
まあ日頃見ている鉄骨の柱が30センチ角とか40センチ角と大きいので余計そう思うのかも知れない。
でもそれ相応の壁量を取るので「計算上」は成り立っているんだけど(当然確認も降りているので)なんだかなあ・・・。
一度強い力がかかって構造用合板を止めている釘が抜けたらもう２度目はないからねえ。
細い３階建ては風揺れも心配。
という訳で木造3階建てでCLTを使って組んでいくのは正解だと思うけど「僕」は在来工法の木造3階建ては怖い。
普通に鉄骨造にしたらいいのに・・・と思いますね。
最近の自動車。
2019-12-03
たぶん45年くらい読んでいる八重洲出版の「Driver」という僕の自動車に関する知識の90％を占める雑誌があります。
通常の月刊誌の他に年に２回、日本で売られている乗用車の総合カタログ的な「国産車＆輸入車完全アルバム」というのがでるのですが、これが楽しみ。
特に全部の車の「諸元表」というサイズ、排気量、タイヤのサイズ等の数字ばかりの一覧表を見るのが楽しみ。
最近の傾向としてはエコエコと言いながらも全体に「大きく重く」なっています。
昔は軽4は500キロくらいだったけど最近は850キロから１トン近い。
ジムニー、Nバンなんかは１トン越え。
重い!。
これを660CC,64馬力のエンジンで走らせるのだから大変だろうと思いますね。
大昔だけど、ギャランGTOとかいすずベレットなんか1,600CCクラスで850～950キロくらいしかなかったのでいまのホンダのNワゴンとかと変わらない。
またそのへんをよく走っているLSとかベルファイヤは驚きの2.3トン。
Eクラスとか全長5mくらいのセダンまでなんと2トン。
総アルミのはずのジャガーXFも1.8トンとけっこう重く「なんで?」な感じ。
ちょっと前まで2トン越えなんてはパジェロとかの大型SUVくらいしかなかたのにねえ。
ちなみに大型SUVの王者のランクルは2.6トン、もはやトラックレベルですね。
まあ、ぶつかっても昔ほどヤワではないし、予防安全装置、快適システム満載なので仕方ない部分はあると思います。
それなのに燃費は明らかに良くなっているのでパワートレイン系の技術は物凄い進歩をしている訳です。
そんな中、「マツダ」は平均他社同クラスより「軽い」。
ロータリーこそ今は無いけどさすがスポーツカーの会社ですね。
そういえばアベンタドールとかトリブートとかのスーパーカー。
あんなにでかいのに1.5トンくらい。
これは「ほんまかいな?」というところ。
一方車の値段ですが世の中デフレと言われているけど車だけは確実に価格が上がっていて10年前250万円くらいだったプリウスは今300万円くらいに。
カローラもハイブリッドだと300万円近い。
結構な高級車ですね。
昔の「5ナンバー2000cc」クラス(スカイライン、クラウン)は今やDセグメントで400万円から!。
なかなか買えないですねえ。
ちなみに軽はトールタイプだと200万円。
S660はちょっとタイプが違うけど250万円くらい。
頭がおかしくなるような値段です。
初代アルトが47万円だった時代は遠く過ぎ去ったわけです。
初任給はもう20年くらい変わらないのに、こう車が高くなりガソリン、維持費もすっごくお金がかかるとなると、若いヤツが車でドライブデートが難しいというのもわかる。
楽しいのにねえ。
晩婚と少子化の原因の一つかも・・と思いますね。
通常の月刊誌の他に年に２回、日本で売られている乗用車の総合カタログ的な「国産車＆輸入車完全アルバム」というのがでるのですが、これが楽しみ。特に全部の車の「諸元表」というサイズ、排気量、タイヤのサイズ等の数字ばかりの一覧表を見るのが楽しみ。
最近の傾向としてはエコエコと言いながらも全体に「大きく重く」なっています。
昔は軽4は500キロくらいだったけど最近は850キロから１トン近い。
ジムニー、Nバンなんかは１トン越え。
重い!。
これを660CC,64馬力のエンジンで走らせるのだから大変だろうと思いますね。
大昔だけど、ギャランGTOとかいすずベレットなんか1,600CCクラスで850～950キロくらいしかなかったのでいまのホンダのNワゴンとかと変わらない。
またそのへんをよく走っているLSとかベルファイヤは驚きの2.3トン。
Eクラスとか全長5mくらいのセダンまでなんと2トン。
総アルミのはずのジャガーXFも1.8トンとけっこう重く「なんで?」な感じ。
ちょっと前まで2トン越えなんてはパジェロとかの大型SUVくらいしかなかたのにねえ。
ちなみに大型SUVの王者のランクルは2.6トン、もはやトラックレベルですね。
まあ、ぶつかっても昔ほどヤワではないし、予防安全装置、快適システム満載なので仕方ない部分はあると思います。
それなのに燃費は明らかに良くなっているのでパワートレイン系の技術は物凄い進歩をしている訳です。
そんな中、「マツダ」は平均他社同クラスより「軽い」。
ロータリーこそ今は無いけどさすがスポーツカーの会社ですね。
そういえばアベンタドールとかトリブートとかのスーパーカー。
あんなにでかいのに1.5トンくらい。
これは「ほんまかいな?」というところ。
一方車の値段ですが世の中デフレと言われているけど車だけは確実に価格が上がっていて10年前250万円くらいだったプリウスは今300万円くらいに。
カローラもハイブリッドだと300万円近い。
結構な高級車ですね。
昔の「5ナンバー2000cc」クラス(スカイライン、クラウン)は今やDセグメントで400万円から!。
なかなか買えないですねえ。
ちなみに軽はトールタイプだと200万円。
S660はちょっとタイプが違うけど250万円くらい。
頭がおかしくなるような値段です。
初代アルトが47万円だった時代は遠く過ぎ去ったわけです。
初任給はもう20年くらい変わらないのに、こう車が高くなりガソリン、維持費もすっごくお金がかかるとなると、若いヤツが車でドライブデートが難しいというのもわかる。
楽しいのにねえ。
晩婚と少子化の原因の一つかも・・と思いますね。
3時間の大冒険!。
2019-12-02
昨日はいつもの友達と二人で綾歌の「湯舟道」へ行ってきました。
スマホの「位置情報報告」を見ると11月に僕は1,980キロ移動していたらしい。
そういえば岡山へは３回、徳島南部へ1回、しまなみ海道へ1回、徳島の美馬あたりへ2回と確かにいろいろ行ってる。
という訳でもないんだけど今回は「近場」にしてみました。
12時に友達と高松港で待ち合わせ。
いつも思うけど小豆島のフェリーは狭い所で器用に回る。
よくぶつからないもんだなあと感心します。
さて、友達を乗せて国道32号線を一路綾歌へ向かいます。
ひたすら他人の悪口を言っていたらお腹もすいたので丸亀のラーメン屋「黄昏タンデム」へ行ってみました。
丸亀と言ってもレオマワールドのすぐ近くで、合併前の住所だと綾歌町岡田のあたりになると思う。
32号線からちょっと北に入ったところで、周りに何にもないので今まで行ったわけのわからないところにあるラーメン屋に比べたら極めてわかり易い場所です。
20席くらいの店内は満員。
なんか魚系を煮た匂いがしている。
二十数年前、三野の「はまんど」が魚介系ダシで一発当ててから激増しましたね。
が、友だちは「醤油」にしたので僕は「鶏塩」。
両方とも800円。
麺が細い。
店内の雰囲気よりは普通の塩ラーメンでした。
そして美味しかったです。
ラーメンだけだと少なそうなので同時に注文した玉子かけごはん。
200円。
やすい。
玉子かけごはんにまずいものなんてあるはずもなく、そのまんまの「玉子かけごはん」でした。
当然、美味しい。
友だちと「ラーメン屋って儲かるのかなあ」という話。
客の「回転」が命なのでダラダラいつまでも居座ってダベられたら終わりよなあとか・・・。
さて、お腹もいっぱいになったので目的の温泉「湯船道」へ向かいます。
ラーメン屋から３キロ。
レオマワールドのちょっとだけ東のあたりでした。
建物は中途半端に古く元の町営の福祉施設といった感じ。
駐車場は広いのは広いけど１台の区画が古い規格のせいか狭い。
年寄りが多いのか駐車場に並んでいる車はベコベコなのが多くて自分の車を停める場所をちょっと考えてしまいますね。
中はと言うと元会議室らしき部屋が休憩室となっています。
ただ入浴料は350円と激安。
しかもシャンプーとボディソープ付きです。
普通このくらいの値段だとたいていは何にも無いものなので感動。
今、個人的に凝ってる「サウナ」はめっちや狭くじいさんがギューギューに入っていたので断念。
ちょっと残念。
温泉は熱く電気風呂はビリビリきてなかなかいい感じでした。
さんざん温まって出てきた駐車場からみた丸亀方面。
さあ、明日から頑張ろう!。なんてことは思わずダルいなあ・・・とか思うわけです。
そして今度は一路高松港へ向けて帰る。
高松港に2時42分に到着。
船は2時48分出発なのでギリギリ間に合う。
フェリーが小豆島へ行って帰って来るわずか３時間弱の間に全て収まってめでたしめでたしというところですね。
スマホの「位置情報報告」を見ると11月に僕は1,980キロ移動していたらしい。
そういえば岡山へは３回、徳島南部へ1回、しまなみ海道へ1回、徳島の美馬あたりへ2回と確かにいろいろ行ってる。
という訳でもないんだけど今回は「近場」にしてみました。
12時に友達と高松港で待ち合わせ。いつも思うけど小豆島のフェリーは狭い所で器用に回る。
よくぶつからないもんだなあと感心します。
さて、友達を乗せて国道32号線を一路綾歌へ向かいます。
ひたすら他人の悪口を言っていたらお腹もすいたので丸亀のラーメン屋「黄昏タンデム」へ行ってみました。丸亀と言ってもレオマワールドのすぐ近くで、合併前の住所だと綾歌町岡田のあたりになると思う。
32号線からちょっと北に入ったところで、周りに何にもないので今まで行ったわけのわからないところにあるラーメン屋に比べたら極めてわかり易い場所です。
20席くらいの店内は満員。なんか魚系を煮た匂いがしている。
二十数年前、三野の「はまんど」が魚介系ダシで一発当ててから激増しましたね。
が、友だちは「醤油」にしたので僕は「鶏塩」。
両方とも800円。
麺が細い。
店内の雰囲気よりは普通の塩ラーメンでした。
そして美味しかったです。
ラーメンだけだと少なそうなので同時に注文した玉子かけごはん。200円。
やすい。
玉子かけごはんにまずいものなんてあるはずもなく、そのまんまの「玉子かけごはん」でした。
当然、美味しい。
友だちと「ラーメン屋って儲かるのかなあ」という話。
客の「回転」が命なのでダラダラいつまでも居座ってダベられたら終わりよなあとか・・・。
さて、お腹もいっぱいになったので目的の温泉「湯船道」へ向かいます。
ラーメン屋から３キロ。
レオマワールドのちょっとだけ東のあたりでした。
建物は中途半端に古く元の町営の福祉施設といった感じ。駐車場は広いのは広いけど１台の区画が古い規格のせいか狭い。
年寄りが多いのか駐車場に並んでいる車はベコベコなのが多くて自分の車を停める場所をちょっと考えてしまいますね。
中はと言うと元会議室らしき部屋が休憩室となっています。
ただ入浴料は350円と激安。
しかもシャンプーとボディソープ付きです。
普通このくらいの値段だとたいていは何にも無いものなので感動。
今、個人的に凝ってる「サウナ」はめっちや狭くじいさんがギューギューに入っていたので断念。
ちょっと残念。
温泉は熱く電気風呂はビリビリきてなかなかいい感じでした。
さんざん温まって出てきた駐車場からみた丸亀方面。さあ、明日から頑張ろう!。なんてことは思わずダルいなあ・・・とか思うわけです。
そして今度は一路高松港へ向けて帰る。
高松港に2時42分に到着。
船は2時48分出発なのでギリギリ間に合う。
フェリーが小豆島へ行って帰って来るわずか３時間弱の間に全て収まってめでたしめでたしというところですね。
香川の温泉。
2019-11-30
先日、四国新聞に「さぬき湯めぐり」という付録が付いていました。
これがなかなか有能で知らないことばっかり。
県内たいていは行ったつもりだったけど載っている半分くらいしか行っていないみたい。
そして、大昔に行ったことがあるとこはいつの間にか何か所かリニューアルしているらしい。
もう25年くらい四国、中国のあちこちの「温泉」に行っているけど地元香川がおろそかになっておりました。
反省・・・。
改めて廻ってみようと思います。
ただお金が無い訳じゃないんだけど1,000円を超えるとなんかやる気が無くなるんよね。
これがなかなか有能で知らないことばっかり。県内たいていは行ったつもりだったけど載っている半分くらいしか行っていないみたい。
そして、大昔に行ったことがあるとこはいつの間にか何か所かリニューアルしているらしい。
もう25年くらい四国、中国のあちこちの「温泉」に行っているけど地元香川がおろそかになっておりました。
反省・・・。
改めて廻ってみようと思います。
ただお金が無い訳じゃないんだけど1,000円を超えるとなんかやる気が無くなるんよね。
東野圭吾「卒業」
2019-11-27
以前読んだ東野圭吾の「麒麟の翼」が面白かったので、その主人公「加賀恭一郎」が初めて登場した「卒業」というのを買ってみました。
大学生の仲良しグループの女の子が自殺し、それがもしかしたら「他殺」かもとか言ってる間に「第２の事件」が起こってしまう。
しかも、それも自殺か他殺かわからない・・・というもの。
第一の事件は鍵が掛かった「密室」。
第二の事件は狭い茶室の中で複数の人間の見ている前。
となかなか凝ってます。
初版が1989年と３０年前なので、やっぱり微妙に古い感じがする。
ただし僕が買ったのはなんと120刷なので、東野さんむちゃくちゃ儲けてますね。
感想はと言うと、最初の事件の女の子の自殺したい原因らしいのが性病の疑い。
名探偵コナンの殺人動機並みに希薄。
次の事件の動機は「まあわからんでもないけど、そこまでやる?」感じ。
友だちが死んでも、みんなそんなに動揺していないとかやや不自然さが目立つ気がする。
そして「トリック」が凝り過ぎで、実際これをやり遂げるのは非常に難しい。
茶室のトリックは読んでいて眠くなるほど。
そして何より「加賀恭一郎」がいまやっている「結婚できない男」の「阿部寛」になってしまって仕方ない。(下町ロケットとかトリックじゃなくて)
それはそれで面白いんですけどね。
大学生の仲良しグループの女の子が自殺し、それがもしかしたら「他殺」かもとか言ってる間に「第２の事件」が起こってしまう。しかも、それも自殺か他殺かわからない・・・というもの。
第一の事件は鍵が掛かった「密室」。
第二の事件は狭い茶室の中で複数の人間の見ている前。
となかなか凝ってます。
初版が1989年と３０年前なので、やっぱり微妙に古い感じがする。
ただし僕が買ったのはなんと120刷なので、東野さんむちゃくちゃ儲けてますね。
感想はと言うと、最初の事件の女の子の自殺したい原因らしいのが性病の疑い。
名探偵コナンの殺人動機並みに希薄。
次の事件の動機は「まあわからんでもないけど、そこまでやる?」感じ。
友だちが死んでも、みんなそんなに動揺していないとかやや不自然さが目立つ気がする。
そして「トリック」が凝り過ぎで、実際これをやり遂げるのは非常に難しい。
茶室のトリックは読んでいて眠くなるほど。
そして何より「加賀恭一郎」がいまやっている「結婚できない男」の「阿部寛」になってしまって仕方ない。(下町ロケットとかトリックじゃなくて)
それはそれで面白いんですけどね。
しまなみ海道でカレー。
2019-11-26
先日の日曜日。
曇っていてイマイチな天気だったけど、かねてより行ってみたかったしまなみ海道大島にある「遠見茶屋」へカレーを食べに行ってきました。
高松から160キロくらい、約3時間で大島の北にある「カレイ山展望公園」内にある「遠見茶屋」に到着。
細い道をグイグイ登ってきたので標高はかなりある感じ。
おそらく晴れていたらいい眺めのはず!のロケーション。
店舗そのものはごく小さいのだけれど崖地に張り出した感じでデッキが作られていて、手摺がワイヤーのみなのでけっこう怖い。
ただ落ちても大丈夫なように下にネットを張ってあるのは親切。
これが食べたかったカレー。
サラダ・コーヒーとセットで1,100円。
ダシを「鯛」から取っているそうで基本「シーフード風味野菜カレー」です。
まあカレーというはどこで食べてもはずれはないのですが、評判がいいだけあって美味しかったです。
欲を言えばルーの方にイカとかタコとか入っていれば更に美味しかったような気もしますね。
その後、大三島に渡りいつものように大山衹神社にお参りして今年無事に終わりそうなことへのお礼をしました。
そして、すぐ近くにある「生樹の御門」をくぐらせていただきなんか幸せな感じで大三島を後にしたのでした。
曇っていてイマイチな天気だったけど、かねてより行ってみたかったしまなみ海道大島にある「遠見茶屋」へカレーを食べに行ってきました。
高松から160キロくらい、約3時間で大島の北にある「カレイ山展望公園」内にある「遠見茶屋」に到着。細い道をグイグイ登ってきたので標高はかなりある感じ。
おそらく晴れていたらいい眺めのはず!のロケーション。
店舗そのものはごく小さいのだけれど崖地に張り出した感じでデッキが作られていて、手摺がワイヤーのみなのでけっこう怖い。ただ落ちても大丈夫なように下にネットを張ってあるのは親切。
これが食べたかったカレー。サラダ・コーヒーとセットで1,100円。
ダシを「鯛」から取っているそうで基本「シーフード風味野菜カレー」です。
まあカレーというはどこで食べてもはずれはないのですが、評判がいいだけあって美味しかったです。
欲を言えばルーの方にイカとかタコとか入っていれば更に美味しかったような気もしますね。
その後、大三島に渡りいつものように大山衹神社にお参りして今年無事に終わりそうなことへのお礼をしました。
そして、すぐ近くにある「生樹の御門」をくぐらせていただきなんか幸せな感じで大三島を後にしたのでした。雑賀工務店
〒760-0074
香川県高松市桜町2丁目8番10号
TEL.087-833-5544
FAX.087-837-3565
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土木建築設計施工、不動産取引業
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